Pointes de scie en carbure cémentéLes lames de scie en carbure de tungstène sont des outils de coupe utilisés sur les scies pour couper des matériaux durs. Ils sont constitués de pièces en carbure de tungstène résistantes qui sont brasées sur les dents des lames de scie afin d'obtenir un bord de coupe dur et durable.
Vue d'ensemble des pointes de scie en carbure cémenté
Les lames de scie à pointe en carbure cémenté sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles lors de la coupe de matériaux durs tels que la pierre, la maçonnerie, le béton, le carrelage, l'acier et bien d'autres encore. Les pointes en carbure de tungstène ultra-dur permettent aux lames de rester aiguisées plus longtemps, de réaliser des coupes régulières et de résister aux matériaux abrasifs qui useraient rapidement les dents de scie en acier standard.
Elles offrent une durabilité, une longévité, une efficacité, une précision et une polyvalence supérieures à celles des autres types de lames abrasives, tant pour les scies mécaniques portatives que pour les scies fixes. Les lames à pointe carbure sont des outils de coupe indispensables pour les équipes de construction professionnelles ainsi que pour les bricoleurs qui travaillent le métal, la pierre et le béton.
Détails clés :
- Utilisé pour couper des matériaux très durs : pierre, béton, carrelage, acier, béton armé
- Inserts en carbure de tungstène brasés sur les dents de la lame de scie
- Reste tranchant jusqu'à 100 fois plus longtemps que l'acier
- Utilisé sur les scies portatives ou fixes
- Disponible en différents diamètres et tailles d'arbre
- Classés par type de carbure pour la durabilité, la robustesse et la résistance aux chocs.
Types de pointes de scie en carbure cémenté
Il existe plusieurs compositions de carbure de tungstène utilisées dans les pointes de scie, qui déterminent des propriétés telles que la résistance, la dureté, la durabilité et le tranchant. Les qualités les plus courantes sont les suivantes :
Type de carbure | Description |
---|---|
C1, C2 | Nuance de base avec une teneur en cobalt de 6%, une dureté et une ténacité plus faibles pour le découpage de l'acier. |
C3, C4 | Nuance plus dure avec une teneur en cobalt de 6-8%, meilleure résistance à l'usure |
C5 - C8 | Dureté et durabilité moyennes pour la plupart des matériaux de construction |
C9 - C11 | Qualité professionnelle avec une dureté élevée et une résistance à la chaleur et aux chocs |
En outre, les pointes en carbure cémenté présentent différentes géométries et formes :
- Dents de biseau alternées
- Dent à triple copeau
- Plat trapézoïdal
- Cylindre convexe
Ces formes de dents ont une incidence sur l'écaillage, la vitesse de coupe, la régularité de la coupe et bien d'autres choses encore. La conception optimale dépend du matériau et de l'application.
pointes de scie en carbure de tungstène Composition
Le carbure cémenté est un matériau composite fabriqué par des méthodes de métallurgie des poudres. Il se compose de particules de carbure extrêmement dures cimentées dans une matrice de cobalt ou de nickel résistante.
Ingrédient | Rôle |
---|---|
Carbure de tungstène (70-97%) | Dureté et résistance à l'usure extrêmes |
Liant au cobalt (3-30%) | Maintient les particules de carbure ensemble, ajoute de la résistance à la rupture |
Autres carbures | Des carbures de titane, de niobium et de vanadium peuvent être ajoutés pour améliorer la dureté. |
Tantale, niobium | Inhibiteurs de croissance des grains pour optimiser la taille des particules |
La composition précise est adaptée aux exigences spécifiques de l'application grâce à des variations :
- Taille des grains de carbure
- Pourcentage de liant
- Éléments d'alliage
- Paramètres du processus de frittage
Cette polyvalence permet d'optimiser les propriétés du matériau, telles que la dureté, la solidité et la résistance aux chocs, en fonction des besoins.
Processus de fabrication
Le carbure cémenté est fabriqué par des techniques de métallurgie des poudres :
- Le minerai de tungstène pur est réduit en poudre, puis combiné à du carbone et à d'autres éléments.
- Cette poudre de tungstène est cémentée à 1400-1700°C pour former des grains de carbure de tungstène (WC).
- La poudre de WC est broyée pour obtenir des particules de taille nanométrique optimisées pour l'application.
- Les poudres de métal liant et les inhibiteurs de croissance des grains sont mélangés ensemble
- Ce mélange de poudres est compacté et chauffé à 1350-1650°C dans des fours sous vide pour former un carbure cémenté entièrement dense.
- Le carbure fritté est ensuite rectifié au diamant pour obtenir les géométries de pointe nécessaires
- Les plaquettes en carbure sont brasées par induction sur les lames de scie en acier.
En variant la composition, les étapes de traitement des poudres, les opérations de frittage et de finition, les carbures cémentés peuvent être dotés de propriétés inégalées par d'autres matériaux.
pointes de scie en carbure de tungstène Propriétés
La nature composite des carbures cémentés permet d'obtenir une combinaison inégalée de dureté, de résistance et de ténacité à la rupture :
Propriété | Description |
---|---|
Dureté | 86-93 Rockwell A, comparable au diamant |
La force | Au même niveau que les aciers à teneur moyenne en carbone |
Solidité | Beaucoup plus élevé que les matériaux céramiques |
Résistance à l'usure | Cent fois plus résistant à l'usure abrasive que l'acier à outils |
Stabilité chimique | Inerte à presque tous les produits chimiques à l'exception de l'acide aqua regia |
En particulier, la phase liante de cobalt dans les carbures cémentés leur confère une résistance à la propagation des fissures. Lorsque les fissures se forment sous la contrainte, elles sont déviées ou arrêtées lorsqu'elles rencontrent les limites du carbure de cobalt.
Cette combinaison d'une dureté extrême et d'une ténacité améliorée permet au carbure cémenté d'offrir des performances fiables et constantes dans des environnements exigeants. Ils conservent ces propriétés exceptionnelles même à des températures de fonctionnement élevées.
Caractéristiques et particularités
Outre la dureté et la durabilité, les lames de scie à dents en carbure présentent d'autres caractéristiques notables :
Tranchant durable
Le carbure de tungstène conserve son tranchant incroyablement aiguisé, même en cas d'utilisation prolongée dans des matériaux abrasifs. Les dents en carbure restent tranchantes jusqu'à 100 fois plus longtemps que celles en acier rapide.
Des coupes rapides et lisses
Les dents durables et affûtées comme des lames de rasoir permettent des vitesses d'avance plus élevées dans les matériaux durs. Les lames en carbure de qualité produisent des coupes très lisses et précises avec peu de vibrations.
Stabilité à la chaleur
Le carbure a une température de déviation thermique élevée, ce qui lui permet de conserver sa dureté et sa résistance dans les applications à haute température comme les coupes riches en friction.
Ténacité supérieure
Contrairement aux plaquettes en céramique qui sont fragiles, les plaquettes en carbure résistent à la fissuration ou à l'écaillage lorsqu'elles sont soumises à un impact. Cette fiabilité se traduit par une excellente productivité.
Large compatibilité
Disponible dans une gamme de tailles d'arbre, de diamètres et de configurations de dents pour s'adapter aux scies alternatives courantes, aux scies à découper, aux scies à carreaux, aux scies à maçonnerie et plus encore.
Rapport coût-efficacité
Malgré le prix initial, les lames de scie en carbure ont une longue durée de vie dans des conditions abrasives, ce qui les rend plus rentables par coupe que les options jetables concurrentes.
Les lames en carbure sont indispensables pour le traitement efficace des matériaux extrêmement durs, grâce à leur excellente tenue d'affûtage, leur capacité de coupe, leur vitesse et leur ténacité.
Applications et utilisations
Voici les applications les plus courantes qui conviennent le mieux aux lames en carbure :
Matériau | Applications |
---|---|
Maçonnerie | Béton, CMU, brique, mortier, tuile |
Pierre naturelle | Granit, marbre, grès |
Réfractaires | Briques de feu, carreaux de céramique |
Métaux | Acier à outils, acier inoxydable, plaques d'acier |
Composites | Fibre de ciment, panneau de ciment, fibre de verre |
Autres | Asphalte, tuyaux en PVC, béton vert |
Les lames en carbure donnent de bons résultats à sec ou à l'eau. Elles résistent à la poussière de béton granuleuse ainsi qu'aux solutions acides de nettoyage des briques.
Les utilisations possibles sont les suivantes
- Coupes droites
- Coupes d'onglet
- Coupes plongeantes
- Coupes en spirale
- Fente
- Rainurage
Les lames à pointe carbure peuvent effectuer des coupes précises dans la pierre de taille pour les comptoirs personnalisés ou couper des poutres en I en acier sur les chantiers de construction. Elles excellent à la fois dans les tâches délicates et complexes et dans les grands travaux robustes.
Types de scies couramment utilisées avec des lames en carbure
Type de scie | Applications |
---|---|
Scies de maçonnerie | Découpe de briques, de blocs de béton, de dalles de pierre |
Scies à découper | Découpage des métaux dans les ateliers de fabrication |
Scies circulaires | Tâches de construction portatives sur le chantier |
Scies à carreaux | Découpe de pierres, de carreaux de porcelaine ou de matériaux similaires |
Scies à béton | Découpe de joints dans les murs et les sols en béton |
Scies à tronçonner les métaux | Éléments de structure en acier, tuyaux, tôles |
En voici quelques exemples :
- Scies portatives à gaz et électriques utilisées par les équipes de construction
- Scies stationnaires à haute puissance utilisées dans les installations de fabrication industrielle
- Scies de maçonnerie spécialisées avec systèmes d'alimentation en eau utilisées pour produire des pierres ou des carreaux taillés sur mesure
Les lames en carbure améliorent les performances de tous les types de scies alternatives, circulaires et à guichet.
pointes de scie en carbure de tungstène Spécifications
Les lames de scie en carbure cémenté sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations adaptées à différents types de scies. Les spécifications courantes sont les suivantes
Attribut | Options |
---|---|
Diamètre | 4 pouces jusqu'à 16+ pouces |
Taille de l'arbre | 5/8 pouce, 1 pouce, 1-1/4 pouce |
Style de dent | Biseau alterné, triple affûtage des copeaux |
Nombre de dents | 12 à >100 dents |
Profondeur de coupe | 1 - 6 pouces selon le diamètre |
Épaisseur de la plaque | 0,050 pouce à 0,125 pouce |
Dents par pouce | 4 dents/pouce jusqu'à 32 dents/pouce |
La taille des grains de carbure, le pourcentage de liant, la géométrie des dents et d'autres éléments varient également en fonction des fabricants. Recherchez des détails sur la composition, le nombre de pointes de carbure, l'épaisseur de la pointe, l'intégrité de la brasure et la résistance aux chocs.
Dimensions standard courantes :
- Diamètre de 4-1/2 pouces pour les meuleuses d'angle
- Diamètre de 7-1/4 pouces pour les scies circulaires
- Le diamètre de 14 pouces est courant pour les scies à maçonnerie fixes.
- Diamètre de 16 pouces pour les grandes machines à découper les métaux
La correspondance entre la taille de l'arbre de la scie et les diamètres acceptables de la lame garantit des ajustements corrects et un fonctionnement sûr.
pointes de scie en carbure de tungstène Notes
Comme tous les carbures cémentés, les pointes de scie utilisent des systèmes de classification pour désigner des propriétés telles que la dureté, la résistance à la rupture transversale et la taille des grains. Ces propriétés ont une incidence sur la durabilité et les applications.
Classe d'âge | Description | Notes communes |
---|---|---|
P, M | Qualités plus douces pour l'acier et les métaux non ferreux | P01 - P40, M10 - M40 |
K | Nuances à usage général - dureté équilibrée | K01 - K40 |
C | Qualités plus dures pour les matériaux non métalliques abrasifs | C1 - C8 |
S | Nuances de précision dures pour matériaux abrasifs | S01 - S50 |
Micrograin | Grain extra fin pour les coupes de finition | K05, K10 |
Les lettres ou les chiffres de classe supérieure indiquent des liants plus durs et plus résistants à l'usure, mieux adaptés aux matériaux très abrasifs comme le béton et la pierre.
Choisissez soigneusement le degré de dureté - les pointes dures durent plus longtemps dans les matériaux résistants mais sont plus susceptibles de se fissurer dans les coupes très interrompues.
pointes de scie en carbure de tungstène Normes
Les qualités de carbure de tungstène doivent répondre à des normes de qualité strictes pour garantir des performances fiables. Les normes applicables sont les suivantes
Standard | Organisation | Description |
---|---|---|
ISO 513 | Organisation internationale de normalisation | Classification du carbure en fonction de sa composition et de son application |
ASTM B766 | ASTM International | Spécification standard pour les carbures cémentés |
Spécification fédérale américaine GG-T-650c | Administration des services généraux | Classe les carbures en fonction de leur résistance à la rupture transversale |
Les fabricants réputés de lames à pointe en carbure testent les lames selon des normes de qualité et les certifient conformes à la directive RoHS pour des raisons de sécurité.
Insister sur les produits répondant aux normes nationales et internationales en matière de carbure de ciment pour garantir les performances.
pointes de scie en carbure de tungstène Analyse des coûts
Taille | Type | Coût par lame | Coût par coupe |
---|---|---|---|
4.5″ | Portatif | $15 | $0.10 |
7-1/4" | Circulaire | $25 | $0.05 |
14" | Stationnaire | $150 | $0.025 |
16" | Industrie | $200 | $0.02 |
- Le coût d'une lame au carbure de taille normale varie considérablement de $15 pour les petites versions portables à $200+ pour les grandes lames industrielles stationnaires.
- Mais le coût par coupe est très faible ($0.02 - $0.10) grâce à la longue durée de vie.
- Durée de vie de 5 à 10 fois supérieure à celle des lames abrasives
- La période d'amortissement est rapide, puis la productivité est au rendez-vous
Avantages des lames en carbure :
- Coût initial par lame plus élevé que les options concurrentes
- Mais il dure des milliers de coupes, ce qui fait que le coût par coupe est assez faible.
- Augmentation de la productivité pendant la durée de vie de la lame
- Gain de temps grâce à des vitesses de coupe plus rapides
Inconvénients :
- Nécessité de braser les inserts en carbure, ce qui augmente la complexité de la fabrication
- Les pointes de carbure fragiles peuvent se fissurer si le corps de la lame n'est pas correctement conçu.
- N'est pas conçu pour les coupes complètement interrompues
Dans l'ensemble, les lames à pointe en carbure offrent des avantages considérables en termes de performance par dollar grâce à une composition durable et à une fabrication de précision.
Comparaison avec d'autres types de lames
Recommandation pour le carbure
Avec une durabilité exceptionnelle et des capacités bien équilibrées que le diamant et les abrasifs ne peuvent égaler, les lames en carbure sont le meilleur choix pour un traitement efficace des matériaux extrêmement durs comme le béton, la pierre et l'acier.
Fournisseurs et fabricants
Les principaux fournisseurs de lames de scie à dents en carbure sont les suivants :
Entreprise | Localisation | Contact |
---|---|---|
Freud | Italie | freud.com |
Lenox | ÉTATS-UNIS | lenoxtools.com |
Irwin | Nouvelle-Zélande | irwin.com |
M.K. Morse | ÉTATS-UNIS | mkmorse.com |
Bosch | Allemagne | boschtools.com |
Milwaukee | ÉTATS-UNIS | milwaukeetool.com |
Makita | Japon | makitatools.com |
Lors de la sélection des lames, il convient de rechercher des signes de qualité tels que
- Qualité des plaquettes en carbure utilisées
- Uniformité du brasage
- Épaisseur du carbure/intégrité
- Géométrie des dents optimisée pour l'application
- Soutien à la R&D et données d'essai
- Certifications industrielles
- Spécialisation du fabricant
FAQ
Q : Pourquoi les lames en carbure sont-elles si chères ?
R : La fabrication de plaquettes en carbure et leur brasage sur les corps de scie nécessitent des techniques avancées de métallurgie des poudres. Le minerai de tungstène brut est également coûteux. Mais les lames en carbure durent beaucoup plus longtemps que les lames abrasives moins chères, et leur prix est largement amorti.
Q : Puis-je affûter des lames en carbure ?
R : Non, tenter de les affûter endommagera les plaquettes brasées. Cependant, les pointes en carbure restent affûtées pendant des milliers de coupes si elles sont utilisées correctement, ce qui évite de devoir les affûter.
Q : Quels sont les conseils pour prolonger la durée de vie des lames en carbure ?
R : La surcharge ou la surchauffe des lames est la cause la plus fréquente d'usure prématurée ou de rupture. Veillez à ce que les vitesses d'avance, les profondeurs de coupe, la puissance de la scie, la vitesse de rotation de la lame et le refroidissement soient corrects. Inspectez également périodiquement les dents pour vérifier qu'elles ne sont pas fissurées.
Q : Pourquoi ma lame en carbure s'est-elle fissurée pendant l'utilisation ?
R : Les lames en carbure s'appuient sur le noyau d'acier qui absorbe les chocs pour résister à l'impact. Des fissures se produisent si le corps en acier est trop fin ou trop dur. Des défauts de fabrication et une mauvaise utilisation peuvent également être à l'origine de ces fissures. Le contrôle de la qualité effectué par des marques réputées permet de minimiser les défauts.
Q : Puis-je utiliser des lames en carbure sur n'importe quelle scie ?
R : Bien que les lames en carbure conviennent à de nombreux types de scies, une vitesse très élevée peut entraîner une rupture de la brasure. Veillez à ce que la vitesse de rotation maximale de votre scie soit supérieure à la vitesse de rotation de la lame pour une utilisation en toute sécurité. Les scies moins puissantes peuvent également avoir du mal à alimenter les lames en carbure assez rapidement.
Conclusion
Avec une résistance à l'usure, une dureté et une longévité exceptionnelles que les autres types de lames ne peuvent égaler, les scies à plaquettes en carbure cémenté sont la solution ultime pour travailler efficacement dans des matériaux extrêmement exigeants tels que la pierre, le béton et l'acier.
La conservation exceptionnelle du tranchant et la douceur de la coupe facilitent la productivité dans une large gamme de travaux de construction et de fabrication où les temps d'arrêt pour changer les lames sont coûteux.