中国超硬ブランク とは、超硬合金を研削加工して工具や部品に加工する未完成のブロックのことである。中国は、自動車、航空宇宙、石油・ガス、機械、その他の産業で使用される超硬ブランクの世界的な主要サプライヤーとなっています。このガイドでは、製造、特性、品質、用途、主要サプライヤーの観点から、中国の超硬ブランクを詳しくご紹介します。
中国超硬ブランクの紹介
超硬ブランクは超硬合金の固まりで、さまざまな工具や耐摩耗部品に加工できます。
| タイプ | 説明 |
|---|---|
| 構成 | コバルトバインダー中の炭化タングステン粒子 |
| 製造業 | 粉末冶金と焼結 |
| サイズ | 最大直径400mmのロッドとブロック |
| 仕上げ | 精密な公差で研磨 |
| アプリケーション | 切削工具、摩耗部品、押出ダイス |
非常に高い硬度と耐摩耗性を持つ超硬ブランクは、複雑な超硬部品の加工に理想的な出発材料です。
超硬ブランクの製造工程
超硬ブランクの製造には以下が含まれる：
- ミーリング - 超硬パウダーは、均一な粒子径を確保するために粉砕される。
- ミキシング - 超硬合金粉末をコバルトバインダーとワックスと混合する。
- コンパクト化 - カーバイド混合物は圧縮されて「グリーン」コンパクトになる。
- 焼結 - グリーンコンパクトは1400～1600℃で焼結され、粉末が緻密なブランクに融合される。
- 研磨 - 焼結カーバイドは、正確な直径と形状に研削されます。
- 仕上げ - 追加のラッピングと研磨で最終的な表面仕上げを実現
材料特性と性能は、最適化された組成、粉末特性、焼結温度、仕上げ工程に依存する。
グレード 中国超硬ブランク
超硬ブランクは、さまざまな標準グレードがあります：
| グレード | 説明 |
|---|---|
| C1、C2、C3 | 鋼の汎用グレード |
| C5、C6 | 高い靭性と耐衝撃性 |
| C4、C7、C8 | 断続切断と研磨材用 |
| C9, C10 | 硬質材料に対する高い耐摩耗性 |
| Pグレード | 高精度仕上げ加工 |
材種の選択は、被削材と加工用途の要件に依存する。
超硬ブランクの標準サイズ
中国産超硬ブランクの代表的なサイズ：
- 直径2mmから32mmまでのロッド・ブランク
- 直径1mmから150mmの丸ブランク
- 2mmから32mm幅の正方形ブランク
- 最大100mm x 150mmの長方形ブランク
- カスタムサイズ、形状、公差に対応
ブランクは、h6～h11の標準直径公差で精密に研削され、表面仕上げは0.2 Ra μmまでです。
超硬ブランクの主要特性
- 極度の硬度 - 最大1600ビッカース硬度で優れた耐摩耗性を実現
- 高い靭性 - 衝撃と熱衝撃に対する優れた耐性
- 高いヤング率 - 切断・研削時の剛性
- 化学的不活性 - 耐腐食性、耐酸化性
- 高い圧縮強度 - 重荷重を歪みなく支える
- 熱伝導率 - 熱膨張と熱蓄積を低減
硬度、靭性、剛性、強度を兼ね備えた超硬ブランクは、耐久性に優れた切削工具や摩耗部品に最適です。
の代表的な用途 中国超硬ブランク
- 切削工具 - ドリル、エンドミル、ルーター、リーマー、バリ
- 押出金型 - ロッド、バー、チューブ、ワイヤー用
- ドローイング・ダイス - ワイヤー、バー、チューブ用
- ペレタイジング金型 - 肥料、飼料ペレット製造用
- ウェアパーツ - シール、ノズル、ブッシュ、ベアリング
- 精密部品 - 測定ゲージ、時計部品、ポンプ
- マイニングツール - ロックドリル、鉱山機械部品
超硬ブランクは、業界を問わず、要求の厳しい用途向けに特殊な摩耗工具や切削工具を製造することができます。
使用するメリット 中国超硬ブランク
- ブランク形状は、最終部品形状に近い出発材料を提供する
- 研削と機械加工の時間とコストを最小限に抑える
- 標準ブランク寸法から一貫した品質
- 最終用途のニーズに合わせた超硬材種
- ブランクメーカーの技術的専門知識が選定に役立つ
- さまざまなサイズとグレードが入手可能
超硬ブランクは、他の製造方法と比較して、複雑な超硬部品の製造を容易にします。
品質管理と規格
- 構成 - 6-10%コバルトバインダー付き超硬合金
- 微細構造 - 微細で均一な炭化物組織
- 硬度 - 90HRA以上（通常1600ビッカース）
- 密度 - 14.5g/cc以上
- 表面仕上げ - 最大0.2 Ra μm
- 寸法公差 - 指定されたグレード基準内
- 欠陥検査 - NDTによるクラック、ボイドの検出
- 認証 - ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001
評判の良い中国メーカーは、標準化された品質管理慣行と認証に従っている。
中国の大手超硬ブランクサプライヤー
カーバイドブランクの主な中国輸出業者：
| 会社概要 | 所在地 |
|---|---|
| 株洲京工超硬有限公司 | 湖南省株洲市 |
| 株洲ケナメタル硬合金有限公司 | 湖南省株洲市 |
| 株洲超硬切削工具有限公司 | 湖南省株洲市 |
| 蘇州天華特殊合金有限公司 | 江蘇省蘇州市 |
| 成都邦普超硬ブランク有限公司 | 四川省成都 |
中国は現在、豊富な天然タングステン資源を背景に、世界のタングステンカーバイドの推定80%を生産している。
価格分析
超硬ブランクの価格は以下の通り：
- グレードと硬度、靭性などの特性
- 寸法と公差等級
- 注文数量
- その他の試験／認証の必要性
- タングステンとコバルトの原材料費
中国産の一般的な標準ブランク・サイズおよびグレードの場合、1kgあたり$5～$30を想定。
中国における信頼できる超硬ブランクサプライヤーの選択
中国のサプライヤーから調達する際の主な考慮事項：
- 事業経験と年数
- 幅広いグレードとブランクサイズを提供
- 厳しい品質管理と検査能力
- ISO 9001などの認証
- 大量注文における価格競争力
- 海外輸送の経験と物流インフラ
- 要望への対応と技術サポート
- 顧客レビューに基づく評判
実績のある超硬メーカーを選ぶことで、潜在的な品質問題を軽減し、トラブルのない調達が可能になります。
発送および輸出手続き
- 衝撃による損傷を防ぐため、頑丈な木枠で梱包する。
- 製品文書および輸出申告書を含む
- 必要に応じて、国際輸送用の木箱を燻蒸する。
- 輸送中の移動/ずれを避けるため、コンテナの積み込みは慎重に行うこと。
- 大量輸送に最も経済的な海上輸送
- 急ぎの注文や少量の注文の場合は、航空便を利用する。
評判の良い業者は、輸出手続き、梱包、船積み、通関手続きを行ってくれる。
よくあるご質問
| 質問 | 回答 |
|---|---|
| 超硬ブランクは何に使うのですか？ | 主に超硬切削工具、摩耗部品、押出ダイス製造の出発材料として使用される。 |
| 超硬ブランクスの内容は？ | コバルト・バインダー・マトリックス中の炭化タングステン粒子。少量のチタン、タンタル、ニオブが含まれることもある。 |
| どのような産業で超硬ブランクが使用されていますか？ | 自動車、航空宇宙、石油・ガス、建設、金属加工、鉱業、金型産業では、超硬ブランクが使用されています。 |
| どのような公差等級がありますか？ | 超硬ブランクは、h6からh11までの公差等級があります。 |
| 超硬ブランクの加工には特別な工具が必要ですか？ | はい、ダイヤモンド砥石と工具は、非常に硬い超硬ブランクの加工に最適です。 |
結論
中国は、機械加工、工具加工、金属成形、鉱業などの多様な産業に対応する超硬ブランクの世界的なトップサプライヤーとなっています。原材料のサプライチェーンを管理し、粉末冶金製造に多額の投資を行うことで、中国は一貫した品質基準を維持しながら、コスト競争力のある超硬ブランクを提供しています。厳格なサプライヤーの選定と効果的なロジスティクスおよび出荷により、海外のバイヤーは摩耗工具や切削工具の製造に必要なあらゆる種類の中国製超硬ブランクを入手することができます。
