{"id":1773,"date":"2024-01-05T06:14:36","date_gmt":"2024-01-05T06:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/carbideprovider.com\/?p=1773"},"modified":"2024-01-05T06:14:38","modified_gmt":"2024-01-05T06:14:38","slug":"manchester-carbide-inserts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/manchester-carbide-inserts\/","title":{"rendered":"Plaquettes en carbure de Manchester"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-insert\/\">Plaquettes en carbure Manchester<\/a> d\u00e9signent une gamme de plaquettes de coupe en carbure indexables fabriqu\u00e9es par diverses entreprises pour r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rentes applications d'usinage. Cet article donne un aper\u00e7u des plaquettes en carbure, de leurs propri\u00e9t\u00e9s, des m\u00e9thodes de fabrication, des nuances, des styles, des rev\u00eatements et des principaux fournisseurs mondiaux.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vue d'ensemble <\/strong>plaquettes en carbure de manchester<\/h2>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure sont des outils de coupe dot\u00e9s d'une pointe en carbure bras\u00e9e sur une tige en acier. Les pointes en carbure pr\u00e9sentent des ar\u00eates de coupe g\u00e9om\u00e9triquement d\u00e9finies qui assurent l'enl\u00e8vement de mati\u00e8re. Les principales caract\u00e9ristiques sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Duret\u00e9 extr\u00eame pour la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/li>\n\n\n\n<li>Combinaisons avanc\u00e9es de substrats et de rev\u00eatements<\/li>\n\n\n\n<li>Plaquettes indexables de pr\u00e9cision pour l'utilisation de plusieurs ar\u00eates<\/li>\n\n\n\n<li>Con\u00e7ue pour un usinage \u00e0 haute productivit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure sont disponibles dans une large gamme de nuances internationales et exclusives pour s'adapter aux diff\u00e9rents mat\u00e9riaux de travail, param\u00e8tres de fonctionnement et exigences de production. Des g\u00e9om\u00e9tries, des brise-copeaux, des rev\u00eatements et des pr\u00e9parations d'ar\u00eates sur mesure optimisent encore les performances.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Composants des plaquettes en carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Composant<\/th><th>R\u00f4le<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Substrat de carbure<\/td><td>Duret\u00e9 pour une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure lors de la coupe<\/td><\/tr><tr><td>Rev\u00eatement<\/td><td>Am\u00e9liore le pouvoir lubrifiant, la r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et la r\u00e9duction du frottement<\/td><\/tr><tr><td>Brise-copeaux<\/td><td>Permet une bonne formation des copeaux et un bon \u00e9coulement sur la face de coupe de la plaquette<\/td><\/tr><tr><td>Zone de serrage<\/td><td>Facilite une assise s\u00fbre et pr\u00e9cise sur le porte-outil<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Normes relatives aux plaquettes en carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les normes internationales permettent de d\u00e9finir la g\u00e9om\u00e9trie, la d\u00e9signation, la s\u00e9lection et l'utilisation des plaquettes par les diff\u00e9rents fabricants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ISO 1832 - Identification et codage des inserts<\/li>\n\n\n\n<li>ANSI B212.4 - Dimensions et tol\u00e9rances des plaquettes en carbure<\/li>\n\n\n\n<li>ISO 13399 - Dimensions de l'interface du porte-outil<\/li>\n\n\n\n<li>Normes du fabricant - Grades, g\u00e9om\u00e9tries, donn\u00e9es techniques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela permet l'interchangeabilit\u00e9 et des performances coh\u00e9rentes entre les fournisseurs de plaquettes en carbure qui adh\u00e8rent aux normes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fabrication de plaquettes en carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La production de plaquettes de pr\u00e9cision en carbure implique des processus de m\u00e9tallurgie des poudres soigneusement contr\u00f4l\u00e9s et des \u00e9tapes de finition de pointe :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Broyage et m\u00e9lange<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les poudres de source sont broy\u00e9es pour obtenir la taille de particules souhait\u00e9e et intimement m\u00e9lang\u00e9es pour obtenir une distribution uniforme dans le m\u00e9lange.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. En appuyant sur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La mati\u00e8re premi\u00e8re est press\u00e9e en pi\u00e8ces \"vertes\" \u00e0 l'aide de matrices usin\u00e9es selon des tol\u00e9rances dimensionnelles strictes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Frittage<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Les plaquettes vertes sont consolid\u00e9es \u00e0 pleine densit\u00e9 par chauffage en dessous du point de fusion pour cr\u00e9er des carbures c\u00e9ment\u00e9s durables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Pr\u00e9paration des bords<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les ar\u00eates de coupe de la pi\u00e8ce fritt\u00e9e sont profil\u00e9es par meulage ou par d'autres m\u00e9thodes afin de les aff\u00fbter et de les pr\u00e9parer \u00e0 l'application.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Rev\u00eatement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En option, des proc\u00e9d\u00e9s de rev\u00eatement PVD, CVD ou autres sont utilis\u00e9s pour d\u00e9poser des couches r\u00e9sistantes \u00e0 l'usure sur le substrat.<\/p>\n\n\n\n<p>La composition de la nuance de carbure, les caract\u00e9ristiques de la poudre, les param\u00e8tres de pressage, la m\u00e9thode de frittage, le traitement des ar\u00eates et les rev\u00eatements sont autant d'\u00e9l\u00e9ments qui d\u00e9terminent les performances du produit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grades de plaquettes en carbure<\/h2>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure sont produites dans une large gamme de compositions ou de \"nuances\" adapt\u00e9es aux diff\u00e9rents mat\u00e9riaux de travail - aciers, aciers inoxydables, fonte, alliages d'aluminium, alliages de titane, plastiques, etc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Grade<\/th><th>Description<\/th><th>\u00c9l\u00e9ments cl\u00e9s<\/th><th>Duret\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Carbure non rev\u00eatu<\/td><td>Substrat de carbure de tungst\u00e8ne ou de titane micrograin ou submicronique fritt\u00e9 \u00e0 la base sans aucun rev\u00eatement<\/td><td>WC-Co &lt;6% cobalt<\/td><td>88-93 HRA<\/td><\/tr><tr><td>Rev\u00eatement PVD<\/td><td>Des rev\u00eatements de 2 \u00e0 25 \u03bcm tels que TiN, TiCN, TiAlN sont appliqu\u00e9s par d\u00e9p\u00f4t physique en phase vapeur.<\/td><td>Carbure mixte sous-jacent<\/td><td>92-94 HRA<\/td><\/tr><tr><td>Rev\u00eatement CVD<\/td><td>Rev\u00eatements de 8 \u00e0 12 \u03bcm d\u00e9pos\u00e9s par d\u00e9p\u00f4t chimique en phase vapeur, y compris l'oxyde d'aluminium.<\/td><td>Carbure de tungst\u00e8ne \u00e0 grain fin<\/td><td>93+ HRA<\/td><\/tr><tr><td>Cermet<\/td><td>Carbure de chrome-nickel \u00e0 l'\u00e9chelle nanom\u00e9trique sans liant<\/td><td>Cr3C2-NiCr<\/td><td>88-92 HRA<\/td><\/tr><tr><td>CBN\/PCBN<\/td><td>Le nitrure de bore cubique polycristallin est le deuxi\u00e8me mat\u00e9riau le plus dur que l'on connaisse<\/td><td>Liant c\u00e9ramique CBN<\/td><td>90+ HRA<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Une teneur plus \u00e9lev\u00e9e en cobalt permet une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la rupture, tandis que le carbure de tungst\u00e8ne \u00e0 grain ultrafin offre une duret\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur maximales pour les applications les plus exigeantes sur les alliages exotiques ou les mat\u00e9riaux tremp\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"380\" src=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-inserts.png\" alt=\"manchester carbide inserts\" class=\"wp-image-1044\" srcset=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-inserts.png 380w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-inserts-300x300.png 300w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-inserts-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rev\u00eatements pour plaquettes en carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les rev\u00eatements d\u00e9pos\u00e9s sur le substrat de la plaquette en carbure r\u00e9duisent les forces et les temp\u00e9ratures de coupe tout en augmentant la lubrification et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. Les types les plus courants sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Rev\u00eatement<\/th><th>Description<\/th><th>\u00c9paisseur<\/th><th>Propri\u00e9t\u00e9s principales<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>TiN<\/td><td>Nitrure de titane<\/td><td>2-4 \u03bcm<\/td><td>Rev\u00eatement standard de couleur or<\/td><\/tr><tr><td>TiCN<\/td><td>Carbonitrure de titane<\/td><td>2-4 \u03bcm<\/td><td>Duret\u00e9 et pouvoir lubrifiant sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux du TiN<\/td><\/tr><tr><td>TiAlN<\/td><td>Nitrure d'aluminium et de titane<\/td><td>4-25 \u03bcm<\/td><td>R\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation, haute duret\u00e9 \u00e0 chaud<\/td><\/tr><tr><td>Al2O3<\/td><td>Oxyde d'aluminium<\/td><td>8-12 \u03bcm<\/td><td>Faible frottement, isolation, r\u00e9sistance aux chocs thermiques<\/td><\/tr><tr><td>DLC<\/td><td>Carbone semblable au diamant<\/td><td>1-5 \u03bcm<\/td><td>Duret\u00e9 extr\u00eame, inertie, faible frottement<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Les rev\u00eatements plus \u00e9pais permettent de multiples r\u00e9aff\u00fbtages tout en pr\u00e9servant l'int\u00e9grit\u00e9 de la plaquette en dessous. Des rev\u00eatements plus avanc\u00e9s tels que TiSiN, ZrN et TiAlCrN conviennent \u00e0 des mat\u00e9riaux de travail sp\u00e9cifiques dans des environnements exigeants.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Styles de plaquettes en carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure sont disponibles dans des centaines de g\u00e9om\u00e9tries standardis\u00e9es et personnalis\u00e9es pour s'adapter aux diff\u00e9rentes applications et m\u00e9thodes d'usinage. Les styles les plus courants sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Style<\/th><th>Description<\/th><th>Attributs cl\u00e9s<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Insert rond<\/td><td>Forme de disque circulaire<\/td><td>G\u00e9om\u00e9trie positive, polyvalente<\/td><\/tr><tr><td>Insert carr\u00e9<\/td><td>Forme carr\u00e9e, souvent avec des coins coup\u00e9s<\/td><td>S\u00e9curit\u00e9 accrue des bords, pr\u00e9vention de la rotation<\/td><\/tr><tr><td>Insert triangulaire<\/td><td>Triangle \u00e9quilat\u00e9ral<\/td><td>Le plus grand nombre d'ar\u00eates de coupe<\/td><\/tr><tr><td>Rhombique<\/td><td>Forme de diamant<\/td><td>R\u00e9sistance accrue et s\u00e9curit\u00e9 des bords<\/td><\/tr><tr><td>Autres formes r\u00e9guli\u00e8res<\/td><td>Inserts en forme de pentagone, d'hexagone et d'octogone<\/td><td>Indexabilit\u00e9, configurations sp\u00e9cifiques des ar\u00eates<\/td><\/tr><tr><td>Formes irr\u00e9guli\u00e8res<\/td><td>G\u00e9om\u00e9tries sp\u00e9ciales<\/td><td>Formes complexes comme les fraises \u00e0 profil d'engrenage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Outre les styles g\u00e9om\u00e9triques simples, les inserts peuvent comporter des brise-copeaux, des trous de refroidissement ou des canaux. Les formes irr\u00e9guli\u00e8res offrent des g\u00e9om\u00e9tries techniques avec des profils d'ar\u00eates de coupe complexes pour r\u00e9pondre \u00e0 des applications de niche dans l'a\u00e9rospatiale, la production d'\u00e9nergie, les industries p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tailles des <a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-insert\/\">Plaquettes en carbure<\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure vont des tailles minuscules pour les travaux de tour CNC de type suisse aux grandes plaquettes indexables pour les op\u00e9rations d'al\u00e9sage, de fraisage et de rainurage d'\u00e9bauche. Les dimensions standard des cercles inscrits sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Taille du cercle inscrit<\/th><th>Applications typiques<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1\/16\u2033, 1,5 mm<\/td><td>Tournage de type suisse, petits al\u00e9sages<\/td><\/tr><tr><td>3\/16\u2033, 3\/8\u2033, 5 mm<\/td><td>Al\u00e9sage de finition, tournage<\/td><\/tr><tr><td>1\/2&#8243;, 5\/8&#8243;, 3\/4&#8243;<\/td><td>Tournage, profilage, rabotage<\/td><\/tr><tr><td>1\u2033 et plus<\/td><td>Al\u00e9sage grossier, fraisage p\u00e9riph\u00e9rique<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure plus grandes permettent des taux d'enl\u00e8vement de m\u00e9tal plus importants et une productivit\u00e9 accrue pour les coupes d'\u00e9bauche avant de passer \u00e0 des tailles plus petites pour les passes de semi-finition et de finition. Des longueurs d'ar\u00eates, des rayons d'angle, des \u00e9paisseurs et des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques sont con\u00e7us pour obtenir les r\u00e9sultats souhait\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Principaux fabricants de plaquettes en carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les principales marques de plaquettes en carbure destin\u00e9es aux march\u00e9s de Manchester et du monde entier sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ISCAR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e : 1952 en Isra\u00ebl<br>Si\u00e8ge social : Migdal Tefen, Isra\u00ebl<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Substrats \u00e0 micrograin \u00e9lev\u00e9 et substrats submicroniques plus rev\u00eatements BARC ION iTAS TiAlN, ZrN<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : Automobile, a\u00e9rospatiale, moulage sous pression, usinage g\u00e9n\u00e9ral<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : ISCAR, Ingersoll, outils pour le travail des m\u00e9taux TaeguTec<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Kennametal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e : 1938<br>Si\u00e8ge social : Pittsburgh, Pennsylvanie USA<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Au-del\u00e0 des nuances avec des carbures de tungst\u00e8ne \u00e0 l'\u00e9chelle nanom\u00e9trique et des couches sup\u00e9rieures exclusives<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : \u00c9nergie, transport, ing\u00e9nierie g\u00e9n\u00e9rale<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Kennametal, WIDIA, Hanita outils de coupe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Korloy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e en 1977 : 1977 Si\u00e8ge social : Chungcheongbuk-do, Cor\u00e9e du Sud<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Une acuit\u00e9 Tri-Tech avec un substrat, des rev\u00eatements et des couches de finition \u00e0 trois niveaux<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : Automobile, matrices et moules<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Korloy, Addison, Mirae, plaquettes carbure CrownCUT<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Kyocera Unimerco<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e en 1959 : 1959 Si\u00e8ge social : Ann Arbor, Michigan USA<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Nuances de carbure \u00e0 grain ultrafin et technologie de rev\u00eatement avanc\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : A\u00e9rospatiale, automobile, m\u00e9decine, moules et matrices<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Kyocera, plus sept soci\u00e9t\u00e9s fusionn\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Mat\u00e9riaux Mitsubishi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e : 1970<br>Si\u00e8ge social : Tokyo, Japon<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Substrats \u00e0 micro-grains NHS ultra-lisses, technologie de rev\u00eatement Miracle<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : Automobile, moulage sous pression<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Plaquettes et outils de coupe en carbure Mitsubishi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Sandvik Coromant<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e : 1942 Si\u00e8ge social : Stockholm, Su\u00e8de<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Nuances CoroTurn renforc\u00e9es wisker comme GC4330 pour les aciers inoxydables<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : A\u00e9rospatiale, automobile, usinage g\u00e9n\u00e9ral<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Sandvik Coromant outils ronds pour le tournage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tungaloy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e en 1968 : 1968 Si\u00e8ge social : Arlington Heights, Illinois USA<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Micrograin MC et Nanograde NM tournage de pi\u00e8ces dures<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : Moulage sous pression, automobile, m\u00e9dical<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Outils de coupe ronde Tungaloy pour l'industrie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Outils Walter<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9e en 1919 1919 Si\u00e8ge social : T\u00fcbingen, Allemagne<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nuances de carbure : Grain ultra-fin Duratomic avec rev\u00eatement Twin Adaptive nanostructur\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>March\u00e9s desservis : Automobile, aviation, ing\u00e9nierie \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n\n\n\n<li>Marques : Walter Tools outils pour le travail des m\u00e9taux et outils de coupe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces fabricants, ainsi que d'autres, offrent un large choix de nuances, de g\u00e9om\u00e9tries, de tailles et de sp\u00e9cifications personnalisables de plaquettes en carbure pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les types d'usinage dans les environnements de fabrication de la r\u00e9gion de Manchester.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-insert\/\">Insert en carbure<\/a> Comparaison des styles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Param\u00e8tres<\/th><th>Insert rond<\/th><th>Insert carr\u00e9<\/th><th>Insert triangulaire<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>S\u00e9curit\u00e9 des bords<\/td><td>Juste<\/td><td>Bon<\/td><td>Bon<\/td><\/tr><tr><td>Indexabilit\u00e9<\/td><td>2-8 bords<\/td><td>2-8 bords<\/td><td>3-6 bords<\/td><\/tr><tr><td>Application fit<\/td><td>Objectif g\u00e9n\u00e9ral<\/td><td>Une force accrue<\/td><td>Bords maximums<\/td><\/tr><tr><td>Embouts rempla\u00e7ables<\/td><td>Bras\u00e9<\/td><td>Clamp\u00e9<\/td><td>Clamp\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Co\u00fbt relatif<\/td><td>Faible<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><td>Haut<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Le choix du mod\u00e8le se fait en fonction de la rigidit\u00e9 requise, du nombre maximum d'ar\u00eates de coupe utilisables et des param\u00e8tres de fonctionnement. La m\u00e9thode d'alimentation en liquide de refroidissement a \u00e9galement une incidence sur la s\u00e9lection.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"729\" height=\"545\" src=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1.png\" alt=\"tungsten carbide lathe tool inserts\" class=\"wp-image-1480\" srcset=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1.png 729w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-300x224.png 300w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 729px) 100vw, 729px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le carbure par rapport aux autres mat\u00e9riaux d'outillage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Carbure et acier rapide<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les plaquettes en carbure ont une dur\u00e9e de vie 10 \u00e0 20 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des outils en acier rapide. Duret\u00e9 \u00e0 chaud et r\u00e9sistance \u00e0 l'usure beaucoup plus \u00e9lev\u00e9es. Cependant, le carbure est plus fragile et offre moins de solidit\u00e9 et de r\u00e9sistance aux chocs que l'acier rapide plus r\u00e9sistant.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carbure et c\u00e9ramique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les c\u00e9ramiques \u00e0 base de nitrure de silicium ont une duret\u00e9 proche de celle du diamant, mais sont chimiquement inertes, contrairement \u00e0 ce dernier. Les c\u00e9ramiques sont plus sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature et leur r\u00e9sistance \u00e0 l'impact est plus faible. Elles sont plus co\u00fbteuses que les plaquettes en carbure.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carbure vs. cBN\/PCBN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le CBN polycristallin, deuxi\u00e8me mat\u00e9riau le plus dur, pr\u00e9sente une stabilit\u00e9 thermique pour l'usinage \u00e0 grande vitesse du fer et de l'acier. Plus cher que les plaquettes en carbure, mais taux d'usure inf\u00e9rieurs aux param\u00e8tres extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carbure et diamant<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le diamant naturel et le diamant polycristallin ont une duret\u00e9 beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e que le carbure, une friction plus faible et une conductivit\u00e9 thermique \u00e9lev\u00e9e. Toutefois, le carbure est plus r\u00e9sistant pour les coupes interrompues. Le diamant est co\u00fbteux et r\u00e9agit avec les mat\u00e9riaux ferreux.<\/p>\n\n\n\n<p>Il n'existe pas de mat\u00e9riau de plaquette universellement meilleur. Le carbure offre un \u00e9quilibre optimal entre la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et la r\u00e9sistance \u00e0 la rupture transversale dans la plus large gamme d'applications, de l'\u00e9bauche \u00e0 la finition. Les nuances de carbure avanc\u00e9es continuent de repousser les limites de performance, \u00e9galant ou d\u00e9passant les mat\u00e9riaux d'outils de coupe exotiques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>FAQ<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la nuance de carbure adapt\u00e9e \u00e0 l'usinage de l'acier inoxydable ou d'autres alliages ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Pour les aciers inoxydables aust\u00e9nitiques ou duplex, envisagez des nuances rev\u00eatues \u00e0 teneur moyenne en cobalt, comme le cobalt 10%. \u00c9vitez les nuances ultrafines, car une faible teneur en cobalt offre une meilleure r\u00e9sistance aux chocs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Comment les propri\u00e9t\u00e9s des rev\u00eatements en carbure sont-elles adapt\u00e9es aux mat\u00e9riaux des pi\u00e8ces \u00e0 usiner ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les rev\u00eatements durs comme le TiAlN supportent les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es lors de l'usinage des alliages de nickel. Les rev\u00eatements \u00e0 faible friction sont utiles pour les composites et les alliages collants. Les rev\u00eatements sp\u00e9cialis\u00e9s continuent d'\u00e9largir la compatibilit\u00e9 des mat\u00e9riaux de travail.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quand utilise-t-on des g\u00e9om\u00e9tries de disjoncteurs mis \u00e0 la terre ou moul\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les brise-copeaux rectifi\u00e9s permettent d'obtenir des profils d'ar\u00eate pr\u00e9cis mais sont plus co\u00fbteux. Les g\u00e9om\u00e9tries moul\u00e9es sont plus faciles \u00e0 produire en masse par pressage, mais elles sont moins d\u00e9finies. Les deux types de brise-copeaux fonctionnent avec une s\u00e9lection appropri\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelles sont les pratiques recommand\u00e9es en mati\u00e8re de manipulation des encarts ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Portez toujours des gants lorsque vous manipulez les produits afin d'\u00e9viter le transfert d'huiles cutan\u00e9es. Utiliser des bo\u00eetes \u00e0 plaquettes appropri\u00e9es avec des compartiments s\u00e9par\u00e9s afin d'\u00e9viter tout contact ou endommagement des bords pendant le stockage. Rejeter les plaquettes \u00e9br\u00e9ch\u00e9es ou endommag\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quand utiliser des plaquettes en carbure ou des outils \u00e0 pointe en carbure rempla\u00e7able ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A : Les plaquettes s'indexent rapidement sur des ar\u00eates de coupe neuves. Les pointes rempla\u00e7ables permettent des configurations de queue personnalis\u00e9es. Le choix d\u00e9pend de la souplesse d'installation requise et de la capacit\u00e9 \u00e0 positionner pr\u00e9cis\u00e9ment les plaquettes.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Tungsten_carbide\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en savoir plus Carbure de tungst\u00e8ne<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manchester carbide inserts refer to a range of indexable carbide cutting inserts manufactured by various companies to suit different machining applications. This article provides an overview of carbide inserts, their properties, manufacturing methods, grades, styles, coatings and leading global suppliers. 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