{"id":1738,"date":"2023-12-18T06:33:57","date_gmt":"2023-12-18T06:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/carbideprovider.com\/?p=1738"},"modified":"2023-12-18T06:34:43","modified_gmt":"2023-12-18T06:34:43","slug":"carbide-strips-with-sharp-edges-20231218","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-strips-with-sharp-edges-20231218\/","title":{"rendered":"Bandes de carbure \u00e0 ar\u00eates vives"},"content":{"rendered":"

Bandes de carbure \u00e0 ar\u00eates vives<\/a> sont un mat\u00e9riau indispensable pour la coupe, l'usinage et d'autres applications industrielles n\u00e9cessitant des lames et des ar\u00eates de haute durabilit\u00e9. Cet article donne un aper\u00e7u complet des propri\u00e9t\u00e9s des bandes de carbure, de leur fabrication, de leurs qualit\u00e9s, de leurs dimensions, de leurs applications, de leurs avantages et inconv\u00e9nients et de leurs fournisseurs.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qu'une bande de carbure ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les bandes de carbure sont de longues et fines pi\u00e8ces d'un composite m\u00e9tallique extr\u00eamement dur contenant du carbure de tungst\u00e8ne. Elles se caract\u00e9risent par une duret\u00e9, une solidit\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure sup\u00e9rieures, ce qui les rend id\u00e9ales pour les applications d'outils de coupe et de lames \u00e0 ar\u00eates vives.<\/p>\n\n\n\n

Propri\u00e9t\u00e9s principales des bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Propri\u00e9t\u00e9<\/th>Description<\/th><\/tr><\/thead>
Duret\u00e9<\/td>Duret\u00e9 extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e 80-90 HRA, proche du diamant<\/td><\/tr>
La force<\/td>Tr\u00e8s solide et rigide, r\u00e9siste \u00e0 la fissuration et \u00e0 l'\u00e9caillage<\/td><\/tr>
Solidit\u00e9<\/td>R\u00e9sistance aux chocs gr\u00e2ce au liant en cobalt<\/td><\/tr>
R\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/td>Tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 l'usure par abrasion et par collage<\/td><\/tr>
R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td>Chimiquement inerte, r\u00e9siste \u00e0 la corrosion<\/td><\/tr>
R\u00e9sistance thermique<\/td>R\u00e9siste aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Les principaux facteurs qui influencent les propri\u00e9t\u00e9s des bandes de carbure sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Taille des grains<\/strong> - Les poudres \u00e0 grains ultrafins am\u00e9liorent la duret\u00e9 et la r\u00e9sistance.<\/li>\n\n\n\n
  • Reliures<\/strong> - Le liant cobalt facilite la mise en forme et am\u00e9liore la t\u00e9nacit\u00e9<\/li>\n\n\n\n
  • Alliage<\/strong> - Les \u00e9l\u00e9ments tels que Ti, Ta am\u00e9liorent les propri\u00e9t\u00e9s particuli\u00e8res<\/li>\n\n\n\n
  • Processus de fabrication<\/strong> - Contr\u00f4le la microstructure et minimise les d\u00e9fauts<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Un contr\u00f4le ad\u00e9quat de ces param\u00e8tres permet d'adapter les bandes \u00e0 des applications de coupe sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

    \"carbide<\/figure>\n\n\n\n

    Fabrication de bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Les bandes de carbure sont fabriqu\u00e9es par des proc\u00e9d\u00e9s de m\u00e9tallurgie des poudres suivis d'un traitement thermique :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • M\u00e9lange de grains de carbure ultrafins avec un liant de cobalt<\/li>\n\n\n\n
    • Compactage en billettes vertes<\/li>\n\n\n\n
    • Frittage de bandes \u00e0 1400oC pour fusionner les particules<\/li>\n\n\n\n
    • Roulage ou \u00e9tirage jusqu'\u00e0 la taille finale de la bande<\/li>\n\n\n\n
    • Redressement, rectification des ar\u00eates et traitement thermique<\/li>\n\n\n\n
    • Tol\u00e9rances dimensionnelles \u00e9troites et meulage de pr\u00e9cision des ar\u00eates<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Des m\u00e9thodes avanc\u00e9es utilisent le s\u00e9chage par pulv\u00e9risation, le d\u00e9paraffinage, le frittage sous vide et la d\u00e9coupe par \u00e9lectro\u00e9rosion \u00e0 fil pour renforcer la r\u00e9sistance et optimiser les propri\u00e9t\u00e9s. Des contr\u00f4les stricts des processus minimisent les variations entre les bandes.<\/p>\n\n\n\n

      Nuances de bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Les bandes de carbure sont disponibles dans diff\u00e9rentes compositions ou qualit\u00e9s standardis\u00e9es pour des applications sp\u00e9cifiques :<\/p>\n\n\n\n

      Nuances de bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Grade<\/th>Description<\/th>Applications cl\u00e9s<\/th><\/tr><\/thead>
      C1\/C2<\/td>Carbure de tungst\u00e8ne droit (WC)<\/td>D\u00e9coupage et formage \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral<\/td><\/tr>
      C3\/C4<\/td>WC avec inhibiteurs de croissance du grain<\/td>Outils de coupe de pr\u00e9cision<\/td><\/tr>
      C5\/C6<\/td>Alliages WC-TiC-TaC\/NbC<\/td>Applications d'usinage \u00e0 grande vitesse<\/td><\/tr>
      C7\/C8<\/td>Alliages WC-TiC-TaC-Co<\/td>Usinage difficile des alliages et des composites<\/td><\/tr>
      C9\/C10<\/td>Grades WC \u00e0 grain ultrafin<\/td>Lames de rasoir, outils chirurgicaux<\/td><\/tr>
      C11\/C12<\/td>Bandes renforc\u00e9es de c\u00e9ramique<\/td>Stabilit\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Des nuances plus complexes continuent d'appara\u00eetre pour les applications de coupe sp\u00e9cialis\u00e9es. Les principaux crit\u00e8res de s\u00e9lection des nuances appropri\u00e9es sont les exigences de l'application, les propri\u00e9t\u00e9s de la pi\u00e8ce, les vitesses de coupe et le co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

      Bandes en carbure avec ar\u00eates vives Tailles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Les bandes de carbure sont produites dans des largeurs et des \u00e9paisseurs normalis\u00e9es selon les tol\u00e9rances ISO\/ANSI B74.12 :<\/p>\n\n\n\n

      Dimensions des bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Plage de largeur<\/th>Gamme d'\u00e9paisseur<\/th><\/tr><\/thead>
      1\/32\u2033 - 1\"+<\/td>0.001\" - 0.125\"+<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Les tailles typiques sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Bandes de 0,008\" d'\u00e9paisseur x 1\/2\u2033 de largeur<\/li>\n\n\n\n
      • Bandes de 0,02\u2033 d'\u00e9paisseur x 1\" de large<\/li>\n\n\n\n
      • Bandes de 1 mm d'\u00e9paisseur x 10 mm de largeur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Des bandes plus fines jusqu'\u00e0 0,001\" et des sections \u00e9troites comme 0,1\" x 0,1\" sont \u00e9galement disponibles. Des bandes de carbure sur mesure en dehors des tailles standard peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9es sur demande.<\/p>\n\n\n\n

        Avantages des bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Les bandes de carbure offrent des avantages ind\u00e9niables par rapport aux autres mat\u00e9riaux de coupe :<\/p>\n\n\n\n

        Avantages des bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Param\u00e8tres<\/th>Avantage<\/th><\/tr><\/thead>
        Duret\u00e9<\/td>Jusqu'\u00e0 4 fois plus dur que l'acier \u00e0 outils, ce qui permet d'obtenir des ar\u00eates plus tranchantes<\/td><\/tr>
        R\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/td>Taux d'usure nettement inf\u00e9rieurs, dur\u00e9e de vie de l'outil multipli\u00e9e par 5 \u00e0 10<\/td><\/tr>
        Inertie chimique<\/td>Ne r\u00e9agit pas aux mat\u00e9riaux de travail, contrairement \u00e0 l'acier rapide ou \u00e0 la c\u00e9ramique<\/td><\/tr>
        R\u00e9sistance thermique<\/td>Conserve sa duret\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/td><\/tr>
        Fabrication<\/td>Permet des tol\u00e9rances plus fines et des g\u00e9om\u00e9tries complexes<\/td><\/tr>
        Coh\u00e9rence<\/td>Propri\u00e9t\u00e9s pr\u00e9visibles gr\u00e2ce \u00e0 un contr\u00f4le strict des processus<\/td><\/tr>
        Rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9<\/td>Malgr\u00e9 des prix plus \u00e9lev\u00e9s, des co\u00fbts d'exploitation globaux plus faibles<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        L'extr\u00eame duret\u00e9 permet de cr\u00e9er des ar\u00eates de coupe plus tranchantes et plus durables, ce qui se traduit par des coupes douces et pr\u00e9cises, une dur\u00e9e de vie plus longue de l'outil et des remplacements d'outils moins fr\u00e9quents.<\/p>\n\n\n\n

        Limites des bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Les bandes de carbure pr\u00e9sentent certaines limites que les utilisateurs doivent conna\u00eetre :<\/p>\n\n\n\n

        Inconv\u00e9nients des bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Limitation<\/th>Description<\/th><\/tr><\/thead>
        La fragilit\u00e9<\/td>Susceptible de se fissurer sous l'effet de charges d'impact<\/td><\/tr>
        R\u00e9activit\u00e9 chimique<\/td>R\u00e9agit aux fluides extr\u00eamement corrosifs<\/td><\/tr>
        Haute pression<\/td>N\u00e9cessite un \u00e9quipement de formage \u00e0 tr\u00e8s haute pression<\/td><\/tr>
        Co\u00fbts initiaux<\/td>Plus cher que les alliages d'acier au carbone<\/td><\/tr>
        Inventaire<\/td>Plus large gamme de grades et de tailles en stock<\/td><\/tr>
        Recyclabilit\u00e9<\/td>La r\u00e9cup\u00e9ration des bandes usag\u00e9es est un d\u00e9fi<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Si cette duret\u00e9 sup\u00e9rieure permet d'am\u00e9liorer les performances de coupe, elle entra\u00eene \u00e9galement la fissuration des bandes de carbure en cas d'impact soudain. Elles ont \u00e9galement du mal \u00e0 supporter les solutions tr\u00e8s acides ou alcalines. La d\u00e9pendance au cobalt limite les performances \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 1000\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

        Sp\u00e9cifications des bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Les bandes de carbure ont des sp\u00e9cifications pr\u00e9cises d\u00e9finies par des organismes de normalisation internationaux :<\/p>\n\n\n\n

        Normes relatives aux bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Organisation<\/th>Standard<\/th><\/tr><\/thead>
        ISO<\/td>ISO 513:2012 Classification et application des mat\u00e9riaux de coupe durs<\/td><\/tr>
        ANSI<\/td>ANSI B74.12-2009 \u00c9bauches d'outils et de matrices en carbure<\/td><\/tr>
        ASTM<\/td>F2094-18 Sp\u00e9cification standard pour les poudres lourdes WC<\/td><\/tr>
        MIL<\/td>MIL-T-13326 \u00c9bauches d'outils en carbure de tungst\u00e8ne<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Ils classent les bandes en fonction de leurs propri\u00e9t\u00e9s, de leur composition, de leur granulom\u00e9trie, de leur g\u00e9om\u00e9trie, de leurs tol\u00e9rances dimensionnelles, de leurs marquages, de leurs contr\u00f4les de qualit\u00e9, de leurs proc\u00e9dures d'essai et de leurs m\u00e9thodes d'emballage, afin d'en faciliter l'identification et la tra\u00e7abilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

        Les utilisateurs doivent s\u00e9lectionner les bandes en fonction de la duret\u00e9 requise, de la r\u00e9sistance \u00e0 la rupture transversale, des normes de contr\u00f4le magn\u00e9toscopique, des seuils de rugosit\u00e9 de surface, des pourcentages de teneur en cobalt, de la microstructure et d'autres param\u00e8tres mentionn\u00e9s dans ces sp\u00e9cifications.<\/p>\n\n\n\n

        Comparaison des bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Les qualit\u00e9s de bandes de carbure diff\u00e8rent consid\u00e9rablement en termes de co\u00fbt, de performances et d'applications.<\/p>\n\n\n\n

        Comparaison des classes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Param\u00e8tres<\/th>C2 Grade droit<\/th>C6 10% TiC Alli\u00e9<\/th>C8 25% TiC\/TaC\/WC<\/th><\/tr><\/thead>
        Duret\u00e9<\/td>86 HRA<\/td>88 HRA<\/td>89 HRA<\/td><\/tr>
        R\u00e9sistance \u00e0 la rupture transversale<\/td>350 ksi<\/td>450 ksi<\/td>600 ksi<\/td><\/tr>
        Temp\u00e9rature maximale<\/td>1000\u00b0C<\/td>1100\u00b0C<\/td>1150\u00b0C<\/td><\/tr>
        Applications cl\u00e9s<\/td>Objectif g\u00e9n\u00e9ral<\/td>Acier rapide, alliages<\/td>Alliages de nickel, composites<\/td><\/tr>
        Prix relatif<\/td>1X<\/td>1.4X<\/td>1.8X<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Les compositions plus complexes co\u00fbtent plus cher mais permettent de couper des mat\u00e9riaux plus r\u00e9sistants \u00e0 des vitesses et des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es. Le choix de la nuance la plus simple pour r\u00e9pondre aux exigences permet donc d'\u00e9quilibrer les performances et les co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

        Fournisseurs de bandes de carbure<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Des fabricants sp\u00e9cialis\u00e9s du monde entier produisent des \u00e9bauches de bandes de carbure et des outils de coupe finis :<\/p>\n\n\n\n

        Principales entreprises de bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Entreprise<\/th>Localisation<\/th>Niveaux disponibles<\/th><\/tr><\/thead>
        Kennametal<\/td>\u00c9TATS-UNIS<\/td>C1 - C12, sur mesure<\/td><\/tr>
        Mat\u00e9riaux Mitsubishi<\/td>Japon<\/td>C2 - C8<\/td><\/tr>
        Ceratizit<\/td>Luxembourg<\/td>C1 - C12, Nanogrades<\/td><\/tr>
        Sandvik<\/td>Su\u00e8de<\/td>C2 - C6 Ti-alliages<\/td><\/tr>
        Tungst\u00e8ne de Chine<\/td>Chine<\/td>C2 - C4 Classe \u00e9conomique<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Parmi les autres sources d'approvisionnement figurent Kyocera, ZZM Carbide, Zhuzhou Jinggong et TaeguTec. La plupart des producteurs proposent des services OEM pour la conception et la fabrication d'outils de coupe en carbure sp\u00e9cifiques \u00e0 une application, en utilisant des substrats de bandes de carbure produits en interne.<\/p>\n\n\n\n

        Prix moyen des bandes de carbure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Grade<\/th>Bande de 0,020\u2033 d'\u00e9paisseur x 0,5\u2033 de largeur<\/th><\/tr><\/thead>
        Usage g\u00e9n\u00e9ral C2<\/td>$8-12 par pi\u00e8ce<\/td><\/tr>
        Coupe de finition C4<\/td>$15-20 par pi\u00e8ce<\/td><\/tr>
        Acier rapide C6<\/td>$25-35 par pi\u00e8ce<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        Les prix varient en fonction des volumes, des dimensions, de la fabrication et des facteurs \u00e9conomiques. Les qualit\u00e9s avec des renforts suppl\u00e9mentaires en TiC ou en c\u00e9ramique co\u00fbtent plus de 50% de plus.<\/p>\n\n\n\n

        \"carbide<\/figure>\n\n\n\n

        FAQ<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence les bandes de carbure doivent-elles \u00eatre remplac\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        R : Gr\u00e2ce \u00e0 leur extr\u00eame r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, les plaquettes en carbure ont une dur\u00e9e de vie 5 \u00e0 10 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des plaquettes en acier \u00e0 outils avant de devoir \u00eatre remplac\u00e9es. Les ar\u00eates en acier rapide peuvent n\u00e9cessiter un remplacement apr\u00e8s 1 \u00e0 2 heures, alors que les ar\u00eates en carbure peuvent fonctionner pendant 15 \u00e0 20 heures.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Les bandes de carbure usag\u00e9es peuvent-elles \u00eatre recycl\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        R : La r\u00e9cup\u00e9ration des bandes de carbure usag\u00e9es est difficile car le liant cobalt limite le traitement \u00e0 haute temp\u00e9rature. Les entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es utilisent des proc\u00e9d\u00e9s chimiques pour extraire le tungst\u00e8ne, mais ces proc\u00e9d\u00e9s sont co\u00fbteux en raison des faibles taux de r\u00e9cup\u00e9ration et des exigences complexes en mati\u00e8re d'\u00e9limination des d\u00e9chets.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Quelle est l'\u00e9paisseur des bandes de carbure ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        R : Les bandes de carbure d'une \u00e9paisseur maximale de 2 pouces sont produites par des m\u00e9thodes de m\u00e9tallurgie des poudres suivies d'un laminage\/\u00e9tirage pour r\u00e9duire l'\u00e9paisseur. Les limites maximales d'\u00e9paisseur sont li\u00e9es \u00e0 la capacit\u00e9 des presses \u00e0 compacter les pr\u00e9curseurs de poudre. Les bandes plus fines permettent de r\u00e9aliser des pointes et des ar\u00eates complexes.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Quelles sont les industries qui utilisent des outils de coupe en carbure de tungst\u00e8ne ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        R : Outre l'usinage des m\u00e9taux, les outils en carbure coupent le verre, la c\u00e9ramique, le bois, les composites, le silicium, les tissus, les plastiques et m\u00eame les aliments. Les principales industries qui utilisent ces outils sont l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, les moules et matrices, les produits de consommation, l'\u00e9lectronique, la construction, le papier, les appareils m\u00e9dicaux, les textiles et l'industrie alimentaire.<\/p>\n\n\n\n

        Q : Pourquoi choisir le carbure plut\u00f4t que l'acier rapide ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        R : Les bandes de carbure offrent une duret\u00e9 extr\u00eame permettant des coupes plus nettes et plus lisses et une dur\u00e9e de vie 4 \u00e0 5 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l'acier rapide avant de n\u00e9cessiter un r\u00e9aff\u00fbtage ou un remplacement. Malgr\u00e9 des co\u00fbts initiaux plus \u00e9lev\u00e9s, les bandes de carbure offrent le co\u00fbt d'exploitation global le plus bas et une productivit\u00e9 de fabrication plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

        Conclusion<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

        D'une duret\u00e9 et d'une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure exceptionnelles, les bandes de carbure produisent des ar\u00eates de coupe tranchantes et durables, id\u00e9ales pour l'usinage, la refente, le rognage, le tranchage et d'autres applications exigeantes. Elles am\u00e9liorent consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie et les performances par rapport aux ar\u00eates en acier. Les principaux fabricants du monde entier proposent des bandes de carbure dans des qualit\u00e9s et des tailles normalis\u00e9es. En choisissant la composition, les dimensions et les tol\u00e9rances optimales en fonction des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau \u00e0 usiner et des exigences de production, les utilisateurs peuvent mettre en \u0153uvre des solutions de coupe robustes et rentables.<\/p>\n\n\n\n

        en savoir plus Carbure de tungst\u00e8ne<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Carbide strips with sharp edges are an indispensable material in cutting, machining, and other industrial applications requiring high durability blades and edges. This article provides a comprehensive overview of carbide strip properties, manufacturing, grades, sizes, applications, pros\/cons, and suppliers. What Are Carbide Strips? Carbide strips refer to long, thin pieces of an extremely hard metal […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1739,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1738\/revisions\/1739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}