{"id":1723,"date":"2023-12-07T05:57:50","date_gmt":"2023-12-07T05:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carbideprovider.com\/?p=1723"},"modified":"2023-12-07T05:58:11","modified_gmt":"2023-12-07T05:58:11","slug":"cemented-carbide-buttons-20231207","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/cemented-carbide-buttons-20231207\/","title":{"rendered":"Boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-button\/\">Boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/a> Les carbures de tungst\u00e8ne offrent une r\u00e9sistance extr\u00eame \u00e0 l'usure dans les \u00e9quipements industriels, qu'il s'agisse de concasseurs de roches, d'outils de coupe ou de fili\u00e8res de tr\u00e9filage. Ce guide passe en revue les nuances de carbure, les propri\u00e9t\u00e9s, les m\u00e9thodes de fabrication, le contr\u00f4le de la qualit\u00e9, les applications, les prix et les alternatives afin d'informer les acheteurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9 Aper\u00e7u<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c9galement appel\u00e9s boutons en m\u00e9tal dur, les carbures c\u00e9ment\u00e9s d\u00e9crivent classiquement des combinaisons m\u00e9tallurgiques de carbures r\u00e9fractaires durs ciment\u00e9s par des liants de cobalt r\u00e9sistants. Leurs principales propri\u00e9t\u00e9s sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Duret\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 1500 HV pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure par abrasion<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9sistance \u00e0 la compression 2 \u00e0 3 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des aciers<\/li>\n\n\n\n<li>Les mat\u00e9riaux de base r\u00e9fractaires supportent des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 1000\u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9siste \u00e0 la corrosion dans les environnements acides, caustiques ou \u00e0 base de solvants<\/li>\n\n\n\n<li>Cobalt r\u00e9glable de 6-25% accordant la duret\u00e9 contre la t\u00e9nacit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec une performance d'usure extr\u00eame sous des charges et des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, au-del\u00e0 des aciers \u00e0 outils et des aciers inoxydables, <a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-button\/\">boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/a>Les goujons et les produits de protection de surface prot\u00e8gent les \u00e9quipements critiques dans les secteurs de l'exploitation mini\u00e8re, du forage, de la p\u00e9trochimie, des produits forestiers et d'autres industries soumises \u00e0 des modes d'usure par impaction, abrasion par glissement ou \u00e9rosion \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Compositions de carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le carbure de tungst\u00e8ne (WC) constitue la base de la plupart des qualit\u00e9s commerciales, largement compl\u00e9t\u00e9e par des carbures secondaires minoritaires :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Principaux carbures<\/th><th>Description<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Carbure de tungst\u00e8ne (WC)<\/td><td>88-97% typique. Assure la duret\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure<\/td><\/tr><tr><td>Carbure de titane (TiC)<\/td><td>Typique 0-8%. Ajoute de la t\u00e9nacit\u00e9 et du pouvoir lubrifiant. R\u00e9duit le rapport des co\u00fbts des mat\u00e9riaux<\/td><\/tr><tr><td>Carbure de tantale (TaC)<\/td><td>0-8% rempla\u00e7ant le WC, plus co\u00fbteux, contribue \u00e0 la t\u00e9nacit\u00e9.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ajouts mineurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Carbure<\/th><th>Impact<\/th><th>Niveaux d'utilisation<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Carbure de niobium (NbC)<\/td><td>Am\u00e9liore la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'oxydation, cruciale pour les niches \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/td><td>&lt;4%<\/td><\/tr><tr><td>Carbure de vanadium (VC)<\/td><td>Inhibition de la croissance des grains pour adapter les microstructures et les performances m\u00e9caniques<\/td><td>&lt;1%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tableau 1.<\/strong> M\u00e9lange de carbures majeurs et mineurs courants dans des alliages de carbures c\u00e9ment\u00e9s de tungst\u00e8ne et de cobalt pour am\u00e9liorer les propri\u00e9t\u00e9s sur mesure<\/p>\n\n\n\n<p>La manipulation de WC, TaC, TiC avec des fractions compl\u00e9mentaires de niobium, de vanadium et de chrome permet de personnaliser la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, la t\u00e9nacit\u00e9 et les comportements \u00e0 la corrosion en fonction des exigences de dur\u00e9e de vie des boutons dans diverses interfaces et m\u00e9canismes d'\u00e9quipement n\u00e9cessitant une att\u00e9nuation bien sup\u00e9rieure \u00e0 celle des aciers \u00e0 outils ou inoxydables mais inf\u00e9rieure \u00e0 celle des c\u00e9ramiques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"448\" src=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/carbide-rod-manufacturer-4-2.png\" alt=\"cemented carbide buttons\" class=\"wp-image-1398\" srcset=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/carbide-rod-manufacturer-4-2.png 800w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/carbide-rod-manufacturer-4-2-300x168.png 300w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/carbide-rod-manufacturer-4-2-768x430.png 768w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/carbide-rod-manufacturer-4-2-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Propri\u00e9t\u00e9s et caract\u00e9ristiques des boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Duret\u00e9<\/strong>&nbsp;- 1300-2300 Vickers (HV30) par dispersion de grains de WC fins et alliage en solution solide<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Densit\u00e9<\/strong>&nbsp;- 11-15 g\/cm3 en fonction des rapports d'alliage. La qualit\u00e9 de la forme nette r\u00e9duit le poids des composants.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La force<\/strong>&nbsp;- R\u00e9sistance \u00e0 la compression 4-9 GPa. 2 \u00e0 3 fois l'acier. R\u00e9sistance \u00e0 la traction \u00e9gale \u00e0 la moiti\u00e9 de la r\u00e9sistance \u00e0 la compression.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>TOUGHNESS<\/strong>&nbsp;- Mesure de l'int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique conservant les g\u00e9om\u00e9tries aff\u00fbt\u00e9es \u00e0 travers les charges cycliques et les impacts. Les ajouts de cobalt et d'alliages sont essentiels pour les accordeurs.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Module<\/strong>&nbsp;- des modules \u00e9lastiques de 550-650 GPa proches des aciers porteurs supportant des charges unitaires \u00e9lev\u00e9es sans brinelling des risques d'endommagement de la subsurface.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CTE<\/strong>&nbsp;- Coefficients de dilatation thermique compris entre 3,5 et 5,5 x 10-6 m\/K. Param\u00e8tres pris en compte lors du montage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conductivit\u00e9 thermique<\/strong>&nbsp;- 60-100 W\/m-K facilite le refroidissement des pointes de contact lors de l'usinage par d\u00e9charge \u00e9lectrique des \u00e9lectrodes. Plus faible que les m\u00e9taux purs, mais plus \u00e9lev\u00e9 que les c\u00e9ramiques comparables.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le m\u00e9lange et l'optimisation des contributions m\u00e9caniques additionn\u00e9es des propri\u00e9t\u00e9s des composants individuels permettent aux carbures c\u00e9ment\u00e9s de supporter des pressions localement intenses, des impacts cycliques et des modes d'attaque d'usure compos\u00e9s qui provoqueraient autrement une d\u00e9faillance rapide des mat\u00e9riaux de protection alternatifs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grades de carbure c\u00e9ment\u00e9 pour boutons<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Des dizaines de nuances de carbure sont disponibles dans le commerce, mais il est possible de simplifier la s\u00e9lection en diff\u00e9renciant la teneur en carbone en fonction du mode de protection contre l'usure - faible (C), moyen (M), \u00e9lev\u00e9 (K) :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Grade<\/th><th>Description<\/th><th>Contenu total en C<\/th><th>Applications cl\u00e9s<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>YG11\/12<\/td><td>Grains ultrafins. Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'usure + r\u00e9sistance thermique\/chimique jusqu'\u00e0 600\u00b0C<\/td><td>Faible C : 4-6%<\/td><td>Bagues, tr\u00e9filage, poussoirs pour moules en verre chaud<\/td><\/tr><tr><td>YG15<\/td><td>La teneur plus \u00e9lev\u00e9e en cobalt renforce la r\u00e9sistance \u00e0 la fracturation. Supporte des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures de 200\u00b0C<\/td><td>Faible C : 6%<\/td><td>Matrices de presse \u00e0 briques, dents de broyeurs de calibrage<\/td><\/tr><tr><td>YG20<\/td><td>Le grain moyennement grossier convient \u00e0 une r\u00e9sistance mod\u00e9r\u00e9e aux chocs et \u00e0 l'abrasion<\/td><td>Moyen C : 8%<\/td><td>Broyeurs \u00e0 anneau, marteaux de pulv\u00e9risateur<\/td><\/tr><tr><td>YG6X<\/td><td>Le m\u00e9lange de grains ultrafins et grossiers optimise l'usure.<\/td><td>Moyen C : 6%<\/td><td>Embouts d'hydrocyclone, corps de pompe \u00e0 boues<\/td><\/tr><tr><td>YG35<\/td><td>Des carbures Ta et TiC plus \u00e9lev\u00e9s am\u00e9liorent les comportements d'usure par frottement<\/td><td>Haut C : 9%<\/td><td>Dents de godet, lames de cisailles, \u00e9cor\u00e7age de grumes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tableau 2.<\/strong> Familles repr\u00e9sentatives de grades commerciaux de boutons en carbure de tungst\u00e8ne class\u00e9es par teneur en carbone, manipulant la duret\u00e9 contre la t\u00e9nacit\u00e9 \u00e9quilibrant les types d'usure dominants - abrasion, adh\u00e9sion, \u00e9rosion ou usure par frottement.<\/p>\n\n\n\n<p>Il n'existe pas de nuance optimale unique r\u00e9solvant universellement tous les probl\u00e8mes d'usure - il faut plut\u00f4t d\u00e9finir des modes d'attaque d'usure sp\u00e9cifiques, des conditions de charge et des risques de d\u00e9faillance pour identifier la solution appropri\u00e9e, les interfaces de r\u00e9sistance aux mat\u00e9riaux d\u00e9gradant pr\u00e9matur\u00e9ment les cycles de vie des composants \u00e0 partir de choix technologiques limit\u00e9s en mati\u00e8re de mat\u00e9riaux il y a des si\u00e8cles. Heureusement, les pressions concurrentielles continues exerc\u00e9es par les producteurs de carbure c\u00e9ment\u00e9 \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale entra\u00eenent des d\u00e9veloppements rentables chaque ann\u00e9e, ce qui signifie que des solutions \u00e9prouv\u00e9es existent probablement aujourd'hui.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fabrication de boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les processus de fabrication de boutons de qualit\u00e9 exigent :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fraisage<\/strong> - Les m\u00e9langes de poudres pr\u00e9-alli\u00e9es par broyeur \u00e0 billes r\u00e9duisent les agglom\u00e9rats de particules et assurent une distribution homog\u00e8ne des poudres pour une r\u00e9action optimale de renforcement de la solution solide dans les composants finaux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le compactage<\/strong> - Une presse \u00e0 simple action pouvant atteindre 20 tonnes m\u00e9triques compacte la poudre broy\u00e9e en atteignant une densit\u00e9 proche de celle d'un widget sans n\u00e9cessiter de liants secondaires. Des presses de compactage isostatiques \u00e0 haute pression sont disponibles en option pour une plus grande uniformit\u00e9 et des g\u00e9om\u00e9tries plus complexes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frittage<\/strong> - Les fours \u00e0 vide densifient les formes compactes en utilisant des m\u00e9canismes de transport de phase liquide capillaire entre le cobalt et les \u00e9l\u00e9ments d'alliage. 1300-1500\u00b0C pour une dur\u00e9e typique de 1-10 heures atteignant une densit\u00e9 de charge &gt;98% - crucial pour assurer une porosit\u00e9 ferm\u00e9e supportant des applications soumises \u00e0 des charges cycliques exigeant une qualit\u00e9 sans d\u00e9faut pour des dur\u00e9es de vie attendues dans des conditions ext\u00e9nuantes, emp\u00eachant les candidats \u00e0 d'autres mat\u00e9riaux d'atteindre les rapports co\u00fbt-performance n\u00e9cessaires pour assurer la durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Broyage<\/strong> - atteindre les tol\u00e9rances dimensionnelles et de qualit\u00e9 de surface finales. La rectification au diamant convient le mieux \u00e0 la plupart des alliages de carbure qui atteignent des valeurs de rugosit\u00e9 inf\u00e9rieures \u00e0 0,5 micron, mais elle risque de provoquer des dommages par arrachement dans les nuances plus dures\/fragiles, ce qui conduit \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer l'usinage des contours par \u00e9lectro\u00e9rosion, bien que les taux plus lents et l'usure plus importante de l'outillage rendent les co\u00fbts moins attrayants \u00e0 mesure que les volumes de production augmentent, un facteur qui doit \u00eatre soigneusement pris en compte lors de l'\u00e9tablissement du devis initial des composants et de l'\u00e9valuation de la dur\u00e9e de vie du projet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contr\u00f4le de la qualit\u00e9<\/strong> - v\u00e9rifier la chimie, l'int\u00e9grit\u00e9 du mat\u00e9riau et la conformit\u00e9 dimensionnelle par m\u00e9trologie optique et tomographie assist\u00e9e par ordinateur, capable de mettre en \u00e9vidence les d\u00e9fauts de subsurface devant \u00eatre \u00e9limin\u00e9s soutenir les temps de production des clients pr\u00e9venir les arr\u00eats de production impr\u00e9vus r\u00e9duire la r\u00e9putation positive de la marque et la loyaut\u00e9 de la part du portefeuille construites au fil des ans maintenant potentiellement effac\u00e9es par un seul lot de produit d\u00e9rap\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 atteindre l'utilisation sur le terrain manquant de la rigueur requise par l'industrie de la protection des \u00e9quipements en carbure c\u00e9ment\u00e9 par rapport aux produits de mat\u00e9riaux alternatifs permettant historiquement des tol\u00e9rances de variation de la qualit\u00e9 beaucoup plus larges passant largement inaper\u00e7ues faute de surveillance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Applications des boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les niches non exhaustives b\u00e9n\u00e9ficiant d'une duret\u00e9 Vickers extr\u00eame de 1900, d'une r\u00e9sistance \u00e0 la compression de plus de 4 GPa et d'une inertie chimique allant jusqu'\u00e0 800C sont les suivantes<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Exploitation mini\u00e8re<\/strong> - Les domaines du concassage, du broyage, de la flottation et des \u00e9quipements de manutention, en particulier Codelco, qui utilise largement le carbure c\u00e9ment\u00e9 depuis des d\u00e9cennies, sont aujourd'hui \u00e0 la t\u00eate de la production mondiale de cuivre (tonnes trait\u00e9es par an), ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les d\u00e9penses totales d'\u00e9quipement op\u00e9rationnel pour les pi\u00e8ces et la main-d'\u0153uvre, dont la valeur est bien sup\u00e9rieure aux modestes co\u00fbts d'acquisition de mat\u00e9riaux suppl\u00e9mentaires, les contraintes devenant de plus en plus critiques chaque ann\u00e9e, \u00e0 mesure que les \u00e9quipes se r\u00e9duisent, Les co\u00fbts d'acquisition de mat\u00e9riel deviennent des contraintes critiques chaque ann\u00e9e, alors que les \u00e9quipes sont de plus en plus petites et de moins en moins exp\u00e9riment\u00e9es, et que les mines sont de plus en plus minces, tout en \u00e9tant poursuivies par des investisseurs impatients. tester une v\u00e9ritable excellence op\u00e9rationnelle s\u00e9parer les meilleurs de leur cat\u00e9gorie constituer des r\u00e9serves financi\u00e8res internes suffisantes faire face \u00e0 des r\u00e9cessions prolong\u00e9es des talents attendre l'in\u00e9vitable cycle haussier des mati\u00e8res premi\u00e8res revenir lorsque les producteurs et les fournisseurs qui se sont pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l'avance capturer des gains de parts de march\u00e9 plus importants que ceux qui ont \u00e9t\u00e9 paralys\u00e9s avoir besoin d'ann\u00e9es pour reconstruire des relations de confiance, les comp\u00e9tences et les stocks perdus \u00e0 courte vue en suivant les r\u00e9centes tendances de budg\u00e9tisation \u00e0 base z\u00e9ro, elles-m\u00eames d\u00e9montr\u00e9es \u00e0 maintes reprises comme ne parvenant pas \u00e0 r\u00e9tablir rapidement les capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles pendant les p\u00e9riodes d'am\u00e9lioration soudaine des prix. Ainsi, si l'on se demande si les carbures c\u00e9ment\u00e9s r\u00e9pondent raisonnablement aux probl\u00e8mes r\u00e9els de production et de maintenance dans les mines, il suffit d'interroger les ing\u00e9nieurs en charge de l'\u00e9quipement et les responsables de la ligne de produits - les utilisateurs de l'\u00e9chantillonnage qui affirmeront rapidement les \u00e9conomies de co\u00fbts sur toute la dur\u00e9e de vie r\u00e9sum\u00e9es ci-dessous :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e9trochimie<\/strong> - Vannes de r\u00e9gulation du d\u00e9bit dans les unit\u00e9s de craquage, de cok\u00e9faction et de viscor\u00e9duction. Dents des godets de r\u00e9cup\u00e9ration. Zones d'\u00e9rosion des particules solides au-dessus des superalliages.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sylviculture<\/strong> - LesCOMPONENTS D'ECARCAGE et les zones d'usure des broyeurs de copeaux, qui n\u00e9cessitaient auparavant des piles de t\u00f4le renouvel\u00e9es chaque semaine, sont d\u00e9sormais en ligne depuis plus d'un an gr\u00e2ce \u00e0 des interventions de maintenance mineures programm\u00e9es p\u00e9riodiquement, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement les taux de fonctionnement et d'utilisation des \u00e9quipements d'exploitation foresti\u00e8re, historiquement affect\u00e9s par des temps d'arr\u00eat cach\u00e9s dus \u00e0 des retouches, gonfl\u00e9s par les retards de d\u00e9placement des techniciens de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, ce qui permet d'am\u00e9liorer rapidement les mesures de co\u00fbt total de possession et les retours sur investissement des mises \u00e0 niveau des composants \u00e9vacu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabrication du verre<\/strong> - Les composants en contact avec le verre \u00e0 temp\u00e9rature extr\u00eame, tels que les agitateurs, les plongeurs, les plaques d'anneau d'orifice et les rouleaux de d\u00e9charge, dont les pr\u00e9d\u00e9cesseurs en acier ne mesuraient que des campagnes d'une semaine, sont d\u00e9sormais transform\u00e9s en cycles trimestriels, ce qui permet de r\u00e9duire les interruptions de changement de ligne, de diminuer les d\u00e9penses de combustible et de main-d'\u0153uvre des fours et d'obtenir un retour sur investissement parmi les plus \u00e9lev\u00e9s du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, toute sp\u00e9cification de composant pr\u00e9sentant une abrasion extr\u00eame \u00e0 trois corps, un martelage cyclique m\u00e9tal-m\u00e9tal, une \u00e9rosion par particules solides, une attaque chimique corrosive ou des fluctuations de temp\u00e9rature d\u00e9gradant les aciers pour roulements alternatifs, les alliages de fer ou de bronze en quelques jours ou semaines permet d'explorer les qualit\u00e9s de carbure c\u00e9ment\u00e9 probablement d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9es dans le commerce - n\u00e9cessitant simplement des mesures d'usure pr\u00e9cises et une collaboration proactive du fournisseur identifiant le facteur de d\u00e9faillance racine, augmentant efficacement le temps moyen entre les interventions, maximisant ainsi les temps de production du client.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fournisseurs de boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les principaux fabricants internationaux de boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9 sont les suivants<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Entreprise<\/th><th>Localisation<\/th><th>Description<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Ceratizit<\/td><td>Luxembourg<\/td><td>La plus vaste gamme mondiale de carbures, y compris des liants de nickel sp\u00e9cialis\u00e9s pour les applications chimiques.<\/td><\/tr><tr><td>Mat\u00e9riaux Mitsubishi<\/td><td>Japon<\/td><td>Leader de l'industrie fournissant ses propres poudres brutes aux composants finis pour le contr\u00f4le de la qualit\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9l\u00e9ment six<\/td><td>Mondial<\/td><td>Sp\u00e9cialisation dans les qualit\u00e9s 90%+ ultrafines et renforc\u00e9es par des nanoparticules<\/td><\/tr><tr><td>Kennametal<\/td><td>\u00c9tats-Unis<\/td><td>Expertise en mati\u00e8re d'applications mini\u00e8res et de traitement des minerais en profondeur<\/td><\/tr><tr><td>Sandvik<\/td><td>Su\u00e8de<\/td><td>Cibler les composants de petite taille et \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie creuse, y compris l'outillage indexable<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tableau 3.<\/strong> Principaux fournisseurs de carbure c\u00e9ment\u00e9 proposant des goujons et des composants d'usure personnalis\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p>Des dizaines d'autres producteurs locaux proposent des alliages standard, mais ne prennent pas en compte les nuances personnalis\u00e9es ou les besoins de d\u00e9veloppement d'applications qui n\u00e9cessitent des partenariats m\u00e9tallurgiques collaboratifs, en travaillant avec des innovations diversifi\u00e9es \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale qui se traduisent par une concurrence f\u00e9roce garantissant une am\u00e9lioration constante de la qualit\u00e9 et des prix pour l'utilisateur final - les fruits profitant aux acheteurs qui ne disposent pas d'experts internes en la mati\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Co\u00fbts des boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Taille<\/th><th>Fourchette de prix<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Diam\u00e8tre inf\u00e9rieur \u00e0 25 mm (1 pouce)<\/td><td>$5 - $30 par bouton<\/td><\/tr><tr><td>25-75mm (1 - 3 pouces) de diam\u00e8tre<\/td><td>$30 - $250 chaque<\/td><\/tr><tr><td>Au-dessus de 75 mm (3 pouces)<\/td><td>Obtenir une proposition<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Les g\u00e9om\u00e9tries personnalis\u00e9es plus grandes correspondent aux surfaces d'accouplement des \u00e9quipements individuels, ce qui optimise les interfaces des composants et minimise les \u00e9carts qui emp\u00eachent une distribution coh\u00e9rente des forces introduites dans les pi\u00e8ces en carbure - ce qui est crucial pour maintenir la r\u00e9sistance aux fissures et d\u00e9termine finalement la dur\u00e9e de vie r\u00e9elle des boutons, ce qui justifie les investissements et cimente en particulier les partenariats avec les fournisseurs capables de proposer de telles offres.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"380\" src=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-endmill.png\" alt=\"cemented carbide buttons\" class=\"wp-image-1045\" srcset=\"https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-endmill.png 380w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-endmill-300x300.png 300w, https:\/\/carbideprovider.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carbide-endmill-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comparaison des carbures c\u00e9ment\u00e9s avec les produits de substitution<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Param\u00e8tres<\/th><th>Carbure c\u00e9ment\u00e9<\/th><th>C\u00e9ramique<\/th><th>Soudage de surfaces dures<\/th><th>Chrome dur<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Duret\u00e9<\/td><td>1600-2300 HV<\/td><td>2000-3500 HV<\/td><td>550-650 HV<\/td><td>1000-1300 HV<\/td><\/tr><tr><td>Solidit\u00e9<\/td><td>Plus \u00e9lev\u00e9<\/td><td>Extr\u00eamement fragile<\/td><td>Le plus bas<\/td><td>Faible<\/td><\/tr><tr><td>Temp\u00e9rature de service maximale<\/td><td>1200\u00b0C<\/td><td>1800\u00b0C<\/td><td>Approches substrat<\/td><td>900\u00b0C<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td><td>Moyenne-\u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Moyen<\/td><td>Faible-\u00e9lev\u00e9 en fonction de l'alliage<\/td><td>Haut<\/td><\/tr><tr><td>Taille du composant<\/td><td>Grandes dimensions<\/td><td>Petit ou rev\u00eatement<\/td><td>Toute pi\u00e8ce soudable<\/td><td>Rev\u00eatements uniquement<\/td><\/tr><tr><td>Co\u00fbt<\/td><td>$$$<\/td><td>$$$$<\/td><td>$<\/td><td>$$<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tableau 4.<\/strong> Comparaison qualitative des carbures c\u00e9ment\u00e9s avec d'autres technologies de mat\u00e9riaux d'usure extr\u00eame<\/p>\n\n\n\n<p>Les carbures c\u00e9ment\u00e9s pr\u00e9sentent un point faible qui optimise l'\u00e9quilibre entre la duret\u00e9 et les co\u00fbts du cycle de vie des composants tout en \u00e9vitant les modes de rupture fragile catastrophiques qui affectent les c\u00e9ramiques d'oxyde sans post-traitement, alors que les alliages soud\u00e9s introduisent des microfissures solidifi\u00e9es qui d\u00e9gradent les performances en mati\u00e8re de corrosion et les propri\u00e9t\u00e9s de ductilit\u00e9, ce qui en limite l'utilisation \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, dans des situations d\u00e9passant les aciers aust\u00e9nitiques au mangan\u00e8se ou les aciers martensitiques pour soupapes de la s\u00e9rie 400, mais ne n\u00e9cessitant pas de propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance \u00e9lectrique isolante, les composants en carbure alli\u00e9 enti\u00e8rement denses m\u00e9ritent d'\u00eatre pris en consid\u00e9ration pour \u00e9valuer les possibilit\u00e9s d'\u00e9conomies de mat\u00e9riaux de transition potentiellement plus doux, trop souvent rejet\u00e9es en l'absence de collecte de donn\u00e9es pertinentes, de travail \u00e0 domicile disciplinaire, d'attribution de postes de production sp\u00e9cifiques pour le suivi de telles mises \u00e0 niveau \"exp\u00e9rimentales\" du parc, fournissant des informations qui d\u00e9terminent les politiques de mise \u00e0 niveau futures.<\/p>\n\n\n\n<p>Les lignes directrices g\u00e9n\u00e9rales - les temp\u00e9ratures d'application inf\u00e9rieures \u00e0 800\u00b0C avec principalement des expositions \u00e0 l'usure par glissement ou \u00e9rosion b\u00e9n\u00e9ficieront probablement de composants en carbure c\u00e9ment\u00e9 de tungst\u00e8ne ou de tantale am\u00e9lior\u00e9s, tandis que les temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 1000\u00b0C ou les modes d'usure hautement dynamiques\/adh\u00e9sifs am\u00e8neront les ing\u00e9nieurs \u00e0 envisager plut\u00f4t des c\u00e9ramiques ou des options de rev\u00eatement sp\u00e9cialis\u00e9es - tout en notant que les risques financiers li\u00e9s \u00e0 la dur\u00e9e de vie augmentent en cons\u00e9quence, de sorte que toutes les d\u00e9cisions relatives aux mat\u00e9riaux ne peuvent pas reposer uniquement sur des r\u00e9sultats de tests simul\u00e9s en laboratoire, mais \u00e9galement sur des tests sur le terrain \u00e9galement pond\u00e9r\u00e9s fournissant un retour d'information \u00e0 l'op\u00e9rateur, garantissant des transitions durables.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>FAQ<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Q : Les carbures c\u00e9ment\u00e9s peuvent-ils \u00e9galement \u00eatre appliqu\u00e9s \u00e0 l'aide de rev\u00eatements ou de traitements sp\u00e9cialis\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Oui, les composants appliquent souvent des couches minces multicouches de c\u00e9ramique, de DLC, de nitrure ou d'aluminisation par diffusion sp\u00e9cialis\u00e9e, de chromisation, qui renforcent la r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et \u00e0 la corrosion, la lubrification solide, l'isolation \u00e9lectrique ou les propri\u00e9t\u00e9s de gestion thermique, sans commune mesure avec les alternatives monolithiques en carbure. Bien que les \u00e9paisseurs de rev\u00eatement imposent des limites de temp\u00e9rature de service maximale avant que les d\u00e9faillances interfaciales ne limitent les gains totaux obtenus, chaque couche n\u00e9cessite une surveillance de la compatibilit\u00e9 garantissant que les synergies attendues se traduisent lors de l'utilisation par le client sans risques suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelles sont les causes des fissures dans les <a href=\"https:\/\/carbideprovider.com\/fr\/carbide-button\/\">boutons en carbure c\u00e9ment\u00e9<\/a>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Les fractures se d\u00e9veloppent \u00e0 partir de contraintes de traction d\u00e9passant les seuils critiques r\u00e9sultant de charges cycliques, d'expansions incontr\u00f4l\u00e9es, de d\u00e9sadaptations par rapport aux substrats ou de dommages dus \u00e0 la manipulation, tels que des chutes ou un usinage ou un meulage inad\u00e9quat, \u00e9liminant un exc\u00e8s de mat\u00e9riau de bord n\u00e9cessaire pour supporter les forces de compression en cercle emp\u00eachant les amorces de fissures de se propager rapidement en quelques minutes \u00e0 travers des pi\u00e8ces enti\u00e8res si rien n'est fait pour y rem\u00e9dier. La gestion des risques n\u00e9cessite un changement fondamental pour que les contr\u00f4les de qualit\u00e9 aident les utilisateurs et ne leur nuisent pas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Les carbures de tungst\u00e8ne peuvent-ils remplacer les applications d'usinage de l'acier \u00e0 outils ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : Il est absolument n\u00e9cessaire de remplacer les plaquettes en acier \u00e0 outils pour une production \u00e9conomique de moins de 1000 pi\u00e8ces identiques, mais les co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s des mat\u00e9riaux ne justifient pas une utilisation au-del\u00e0 de ces volumes, sauf exceptions dans le domaine du micro-usinage sp\u00e9cialis\u00e9. Les ateliers d'outillage progressif sont les mieux plac\u00e9s pour \u00e9valuer rapidement les avantages potentiels des m\u00e9taux durs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q : Quelle est la soudabilit\u00e9 des carbures c\u00e9ment\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>R : C'est un v\u00e9ritable d\u00e9fi, car les alliages se sensibilisent rapidement aux impuret\u00e9s de fer ou de carbone qui risquent de provoquer des fissures expansives suivies d'une corrosion acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, ce qui finit par compromettre les gains de dur\u00e9e de vie escompt\u00e9s. Les assemblages soud\u00e9s sont donc remplac\u00e9s par des raccords bras\u00e9s\/soud\u00e9s ou des fixations m\u00e9caniques - un artefact qui remonte aux faux d\u00e9parts du d\u00e9but des ann\u00e9es 1960-70 et qui a nui \u00e0 la cr\u00e9dibilit\u00e9 collective de l'industrie, qui a mis des d\u00e9cennies \u00e0 se reconstruire gr\u00e2ce aux efforts persistants d'\u00e9ducation d\u00e9ploy\u00e9s par les principaux fabricants dans le monde entier.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Tungsten_carbide\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en savoir plus Carbure de tungst\u00e8ne<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cemented carbide buttons provide extreme wear resistance across industrial equipment ranging from rock crushers and cutting tools to wire drawing dies. This guide reviews carbide grades, properties, manufacturing methods, quality control, applications, pricing and alternatives to inform buyers. 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